铁道部确立盈亏目标的倒逼机制2019iyiou

2019-05-14 15:31:15 来源: 和田信息港

铁道部确立“盈亏目标的倒逼机制”

消息人士透露,国务院已成立铁路改革小组,由国家发改委牵头,对铁路体制改革方案进行研究。

铁路体制改革重要性仅次 国有资产管理体制 改革

消息人士透露,国务院已成立铁路改革小组,由国家发改委牵头,对铁路体制改革方案进行研究。根据国务院要求的改革工作流程,将由铁道部研究并提出铁路改革方案,报国家发改委、财政部、交通运输部等部门进行研究和讨论,并提出修改意见,将成型方案上报至国务院。

随着去年以来出现的铁路建设资金紧张、铁路资产负债率逐渐攀升等问题,铁路体制改革变得愈发迫切。今年全国 两会 期间,铁道部副部长彭开宙表示 铁路改革将坚持政企分开、政资分开 ,这一表态引发市场对铁路改革的种种猜想。

国务院日前下发通知,批转发改委《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》,《意见》提出,要按照政企分开、政资分开的要求,研究制定铁路体制改革方案。在今年的体制改革重点中,铁路体制改革成为仅次于 国有资产管理体制 改革的第二大重点改革任务。

根据今年的改革方案,铁道部确立 盈亏目标的倒逼机制 ,明确铁道部、铁路局和运输企业之间职能和权责。铁道部的权责更多的是管理和监督,企业要成为市场主体。

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