未来汽车发展方向SEOer未来发展的两个

2019-05-10 16:13:56 来源: 和田信息港

1 : SEOer未来发展的两个方向

近1直在忙手头的两个新项目,很长时间没有更新文章了,说实话,对自媒体人来讲,某些定阅读者粉丝是怀着感恩的心接纳自媒体人的每份分享,但有些读者却是像吸血鬼1样,巴不得要把自媒体人的“血液”都吸完,回头还得臭骂1顿。

分享点东西会被谨慎眼的人妒忌,说你臭显摆;不分享任何知识会被谨慎眼的人说你高傲,说你装甚么清高。不过自媒体人也没办法,毕竟这是自己的职业,毕竟还有1群支持自己的人,所以你必须在谩骂声中学会成长。

闲言碎语不多讲了,今天的话题是1位付费咨询的会员提出来的:“非凡老师,百度近期做了这么多调剂,SEO的春季来了还是冬季来了呢?现在学习SEO的话,应当向哪个方向发展呢?”

这段时间百度确切压力不小,先是“魏则西事件”迫使百度竞价调剂医疗行业,接着是“赌博站”事件使百度全部竞价行业进行全面的内部整理,长时间做竞价的人也知道,前段时间百度竞价的开户门坎突然提高了,代理商全部都无权开户了,不过在民间各个行业都流传着1句话:“上有政策,下有对策。”,百度开户现在又恢复了正常,只是返点好像没有之前高了。

(魏则西事件)

(深夜推行赌博站)

百度竞价曾1度被认为是SEOer的竞争对手,虽然SEO号称是免费的站排名服务,但是现在再看SEO行业,好像SEO优化的费用可能其实不亚于竞价价格了,如果不看百度的竞价广告位,只看自然排名中的站,我们也会发现SEO的竞争其实还是挺大的,为了SEO你需要去找更稳定、防攻击、独立IP地址的服务器,近年又开始流行云主机,单这1项虚拟主机的价格就提升了SEO的价格水平,而如果是竞价的话,是否是独立IP地址无所谓,稳定就行。影响SEO的其他因素本钱我就不逐一举例了。

百度竞价出现问题以后,很多SEOer认为SEO的春季来了,百度1定会对竞价做出很多限制,但我们发现,好像并没有做出太多限制,说是百度竞价的广告位减少了,但有无发现,百度搜索结果的第2页、第3页、第4页都出现了竞价广告。毕竟百度也有运营本钱,也要赚钱,所以不可能对竞价做出太大限制,否则没有人投放竞价广告的话,对百度的损失是非常大的。

也曾有传言说百度官方要推出付费SEO服务,其实这肯定是不可能的,如果百度官方推出SEO服务,那和百度竞价没什么辨别,钱多的排前面,钱少的排后面,内部人工调剂就能够了,百度如果真的这么多,那就太不要face了,百度官方还是辟谣不会推出此类服务。

在SEO方面我其实不是什么大师,因此我以下所论述的观点也仅代表我个人的观点,认同的可以点个赞,不认同的关闭本页面便可。羽度非凡个人认为SEOer未来的发展方向主要有两个方向。

1.霸屏

目前在百度的搜索结果中,排名靠前的站基本有两种,1种是百度自己的产品,另外一种是大型品牌站和老品牌站。固然偶尔出现那么1两个小站1般也都是暂时的。因此我们要做的就是利用百度自己的产品,如百度贴吧、百度知道、百度百科、百度经验等产品宣扬自己的站,其次如新浪博客、新浪微博、58同城,还有1些垂直行业门户站的排名也都是比较靠前的。综合利用这些平台便可到达霸屏的效果,不过羽度非凡个人认为霸屏更适用于品牌词。

2.“跳槽”

这里所说的“跳槽”不是让你脱离SEO行业,而是跳出百度圈子,虽然在国内百度是第1中文搜索引擎,但360搜索和搜狗搜索也其实不是1点市场份额都没有,因此当百度市场竞争大的时候,我们可以去试试其他搜索引擎的SEO效果,不过搜索引擎的算法还是有些辨别的,个人感觉360的算法和百度是很像的,而搜狗的算法和百度却有辨别,因此想要研究哪个搜索引擎的算法和优化技能,还需要深入的去学习1下。

不论是哪一种发展方向,这就好像我之前常常谈论的营销1样,营销包括两方面,1个是内容产品,1个是渠道方式。如果你的内容产品属于稀缺性产品,你可以选择1条销售渠道延续销售,当有1天,你的内容产品成为红海商品的时候,你需要去找到1条蓝海渠道,这样在新的渠道里,你的产品照旧是蓝海产品。

羽度非凡(),互联草根站长、非络讲师、自媒体人,新书《赚的秘密——草根民淘金实战》已在各大电商平台上架销售。

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2 : 走精品化线路 展望奇瑞汽车未来的发展

[聚知识 ] 多款新车消息的出现及谍照暴光,和内部高层领导的变动,让我们近期将眼光锁定在了奇瑞这个主流的自主品牌身上,同时值得我们关注的还有奇瑞汽车行将公布的新的战略计划。在奇瑞还没有发布新的发展战略之前,先让我们结合现有的情况对其未来的发展进行1番简单的展望。

● 多款新车谍照曝光 均有望在2年内上市

◆ 全新

新车信息 预计上市日期 今年底 新车看点 ◆ 全新的造型设计

◆ 新的动力系统搭载

◆ 有望获得全新命名

『全新谍照及信息 图片来源:搜狐汽车』

作为奇瑞汽车的功劳元老,奇瑞系列确切在上市的近10年中为奇瑞汽车赢得了丰富的市场份额。不过随着竞争的加重,现售的系列产品确切显出了老态,而且在市场中获得佳绩的也只有3这款产品。对奇瑞来说,奇瑞汽车行将推出其换代产品以延续它的生命力,同时之前有官方消息称:未来将把打造成1款精品车型,其定名方式不再采取+数字来表示,而是直接叫“第N代”。

『全新内饰谍照 图片来源:搜狐汽车』

从目前所曝光的新1代的信息来看,全新将采取新的平台打造,新车在外形设计上仍然延续时尚、可爱的线路,不过在整体视觉效果表现上,全新大大有别于在售的3车型,除外观改变之外,新车在内饰设计上也采取了新的风格。另外,对新车的动力匹配,有消息称其将搭载奇瑞2代发动机系列中的0.8L和1.0L两款。

◆ 瑞麒G2

新车信息 预计上市日期 今年底 新车看点 ◆ 精品化的造型设计

◆ 1.6 DVVT+CVT的动力组合

通过北京车展的发布,让我们对瑞麒G2这款全新小型车有了1定的了解(点击查看瑞麒G2实拍)。作为瑞麒品牌的又1款新车,瑞麒G2给人带来了1种非常不错的卖相。另外,虽然新车是1款小型车定位,但配置方面,它还是有1定看点的。而吸引人的应当是瑞麒G2的动力匹配,该车搭载的是奇瑞1.6DVVT 发动机,传动部份除5速手动变速箱之外,还匹配了CVT变速箱。

◆ 改款奇瑞A3

新车信息 预计上市日期 今年底 新车看点 ◆ 外形设计更动感、精致

◆ 内饰及动力保持不变

『新款奇瑞A3谍照 图片来源:易汽车』

对新款的奇瑞A3,从近期暴光的谍照我们了解到,新车主要的是外观上的改变。其采取了镀铬双横条的前格栅设计,同时配上车头两侧那锋利造型的灯组,让新款奇瑞A3的视觉效果更加精神。除前脸之外,新车还针对车尾做了1些细节上的调解,那加入了LED光源的尾灯组看起来更加时尚。除外观之外,新车的内饰未作改动,动力也仍然是搭载1.6L和1.8L发动机,并匹配5速手动变速箱、4速手自1体变速箱和CVT变速箱等。

◆ 新款奇瑞E5

新车信息 预计上市日期 今年下半年 新车看点 ◆ 外观细节改变

◆ 将增加1.6 DVVT+CVT的动力组合

『新款奇瑞E5谍照 图片来源:易汽车』

奇瑞E5自上市至今已过了1年的时间,而近期上出现的新款奇瑞E5的谍照仿佛预示着我们该车即将到了年度改款的时刻。从所暴光的谍照来看,新车仅针对外观细节做了调剂,所改变的地方包括前后灯组的内部结构、后保险杠的样式及轮毂造型等。而内饰方面,新车的变化也不大,仅是采取了新样式的方向盘等。动力方面,新款的奇瑞E5将有较大的改变,其将会搭载1.6 DVVT发动机,同时会匹配CVT变速箱,而这套组合在目前已利用于奇瑞A3、瑞虎和瑞麒G3等车型上。

◆ 旗云E3

新车看点 预计上市日期 2013年 新车看点 ◆ 细节设计更精致

◆ 搭载1.5L发动机

『奇瑞E3谍照 图片来源:搜狐汽车』

之前,已有官方称,奇瑞E3预计在明年正式上市,而近期,该车的路试谍照正在不断的暴光。从现有的情况看,奇瑞E3也采取了旗云家族的前脸设计风格,同时,其前灯组在设计上更显精致。内饰方面,由于新车还没有定型,所以其方向盘及中控面板等配件还不是该车的原配。动力方面,奇瑞E3将搭载与奇瑞E5相同的1.5L发动机,输出功率为109马力。

◆ 全新SUV

新车信息 预计上市日期 2013年 新车看点 ◆ 或称为瑞虎的换代产品

◆ 新的内饰风格带来不错的视觉效果

『奇瑞全新SUV谍照 图片来源:搜狐汽车』

有官方消息,在2013年,奇瑞将推出1款全新SUV车型,而近日所曝光的这款带着高度假装的SUV或许就是该车。据悉,这款全新SUV有望成为瑞虎的换代产品。从目前的谍照来看,新车造型更显饱满,不过还不知其尺寸与瑞虎能有多大差别,另外,在内饰设计上,新车也向我们展现了1个新的设计风格,视觉效果更加简洁、时尚。

◆ 奇瑞E2

新车信息 预计上市日期 2013年下半年 新车看点 造型设计更精致

或成为旗云2的换代车型

预计搭载1.3L和1.5L发动机

『奇瑞E2谍照 图片来源:搜狐汽车』

近日,1款精致的两厢小车暴光于络,据相干消息称,该车未来或以奇瑞E2的名称上市。从谍照中看,该车在外形设计上更显精致,同时,其深色的内饰在镀铬装璜的利用下也能显出1分质感。动力方面,奇瑞E2可能会采取1.3L和1.5L两种动力系统,传动部份将以5速手动变速箱为主。

●  未来奇瑞汽车将向更高品质发展

通过以上多款新车的谍照,让我们看到了奇瑞汽车今年内的新产品计划。固然,这些新车中不管是全新产品还是改款产品,我们都能从1些设计细节上看出它们都已步入了精品化的线路,而这样的风格与奇瑞汽车的旗云品牌近两年来陆续推出的奇瑞E5、旗云5和新东方之子等车型类似。而从奇瑞汽车近日所带来的:“随着奇瑞从寻求速度、范围向寻求品质、品牌、效益的战略转型逐步深入”的说法来看,未来的奇瑞汽车将重视具有更高水准产品的发展。

● 为了市场,奇瑞的多品牌战略即将变革

尽人皆知,在2009年3月份奇瑞汽车根据本身产品的不同属性,划分出奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞4大品牌,同时开始了多品牌战略的实行。而在2010年下半年,为了深化多品牌发展的战略,奇瑞汽车又在多品牌发展基础上推出了事业部制,设立了旗云事业部、威麟事业部、开瑞事业部、动力总成事业部4大事业部。

不过从目前来看,虽然奇瑞汽车推出了多品牌战略,并建立了事业部制,但终究为奇瑞汽车贡献的还是奇瑞品牌,而瑞麒、威麟和开瑞3个品牌在4月和5月份的销量均为4000余台。所以,奇瑞汽车亟需1个全新的战略计划,以期在未来取得1个良性的发展,同时获得得更好的市场份额。

虽然奇瑞还没有发布全新的战略计划,但从近期的人事变动我们仿佛能够看出1些端倪。据消息称,奇瑞汽车在新的品牌战略计划出台前,率先公布了内部高层的变动情况。其中原奇瑞销售总公司总经理马德骥将负责公司质量工作,分管质量保证部。奇瑞汽车销售总公司由奇瑞汽车副总经理陆建辉分管,原旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞接任奇瑞汽车销售总公司总经理。与此同时,奇瑞还宣布,为整合销售资源,成立尚不满两年的旗云汽车销售业务也将并入奇瑞汽车销售总公司。另外,还有消息称,未来将以产品品牌出现的有旗云、瑞麒和威麟,而奇瑞将不会作为产品的品牌出现。

● 小结

可以说,奇瑞之前所走的多品牌之路在方向上有所偏差,同时,以多款产品征战市场的“多生孩子好打架”策略也并没有获得预期中的市场占有率。通过之前所提到的新车计划,我们也看到,奇瑞汽车在未来将采取做精产品的策略,以寻求产品竞争力为己任,而不再像以往那样寻求产品数量。对奇瑞新的战略计划,我们目前只能通过产品的发展来进行展望,而更深入、更具体的战略,我们还需期待官方来为我们揭晓。在人事变动以后,相信奇瑞新的战略计划不会让我们等待太久。(文/聚知识 张钧励)

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3 : 朝向人性化发展 试驾恒天途腾T3汽油版

[聚知识 原创试驾] 恒天汽车成立于2011年,在皮卡领域还算是个很年轻的车企。不过它非常勤奋,第2年就前后推出了途腾T1和T2两款产品,定位于中低端皮卡市场;并且它没有放慢脚步,将继续推出1款“智能型”皮卡产品——途腾T3。

途腾T3 2013款 2.4L版4G69S4N车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

7.98万

说到“智能型”,是由于途腾T3将轿车中的1些实用性及舒适性的配置引入到皮卡车型中,丰富了皮卡车型的人性化功能,并进1步改变了皮卡在人们心目中的概念。

据悉,途腾T3即将上市,售价区间在6.98⑻.38万元。全系车型共3种动力系统,分别为有2.2L和2.4L汽油发动机和2.8T柴油发动机,共6款车型。本次我们试驾的车型为恒天途腾T3 2.4L版车型(以下简称途腾T3),其指点价格为7.98万元。话不多唠,下面我们就来看看它的具体表现吧。

■ 外观方面

途腾T3的外形融入着多种现代化的时尚元素,或许当你1眼望去,它还可能给你1种“似曾相识”的感觉。除此以外,对国人来讲,“大块儿头”的皮卡是我们比较钟爱的。途腾T3没有大小双排之分,即便这样,其整车尺寸与同级别竞品的大双排车型相比也算是大的。

各样的镀铬装璜搭配在进气格栅及雾灯处,整体的档次感明显突出出来。电调外后视镜和铝合金轮圈都为全系标配,显得非常的实在;带3颗LED灯的转向灯被集成在宽大的外后视镜上,这样的设计风格被越来越多的使用,有喜欢的,就有满足的。

宽大结实的不锈钢龙门架是它与其它皮卡车型较有区分的地方,途腾T3的龙门架1直延伸到货厢尾部,显得更加结实和霸气。1735×1465×480mm的货厢尺寸在国内皮卡车型中也算是比较有优势的。

■ 内饰方面

内饰的风格也朝向人性化及智能化的轿车模式靠拢,虽然仍以鉴戒为主,不过将其引入皮卡领域,对国内皮卡业的发展也会起到1定的增进作用。炮筒式仪表盘、1键启动、多功能的影音系统,车还是您印象中的皮卡么?

■ 储物空间

在储物空间方面,途腾T3整体的空间表现及实用性还是不错的,不过中控台周围没能设置开放式的小储物盒。

■ 乘坐空间

车门内衬板采取大面积黑色塑料与银色装璜的搭配,整体的用料和做工都比较让人满意;全系标配的4门电动车窗非常实用,要是驾驶位车窗具有“1键降下”功能就再好不过了。

途腾T3在乘坐空间上的表现也还可以,当我试乘试驾的时候,我发现第2排的座椅要比第1排高1些,这也是导致第2排头部空间余量较少的缘由,好在第2排的腿部空间比较充裕。另外1点,第2排的安全带在这里并没有被省去,这是值得肯定的,重视安全性非常的重要。我们也呼吁其它厂家完善这项应有的安全配置。

■ 试驾体验

我们试驾的途腾T3搭载的是1台2.4L自然吸气汽油发动机,功率136马力,峰值扭矩200N·m,采取前置后驱的驱动模式,与之搭配的是5挡手动变速箱。

起步的时候,我们发现1挡的挡位不是很好挂,并且离合器的行程较长,找到结合点还需要1些耐心。不过油门的响应很迅速,在起步以后,再加档或换挡还是比较顺畅的。

该车配备了液压助力转向系统,在转弯时还是比较好把控的,指向方面还算较为准确的。刹车方面的表现也让人比较满意,前半段没有太多的虚位,刹车时“栽头”的现象其实不明显。

在通过细碎石路面时,前后悬架的相互配合还可以将较小的颠簸过滤掉。虽然较高的底盘可以保证不错的通过性,但是经行坑洼路面时,后排乘客的颠簸感会比较强。虽然钢板弹簧的承载能力较强,但是如果后排有乘客在座时,还是放慢速度以保证他们的安全为妙,否则真的会有颠起身来、头碰到车顶的可能。

★ 全文总结:

途腾T3的外形时尚大气,车身和货厢均比较宽大,1些实用性配置比较丰富。内饰的布局及设置鉴戒了轿车化的风格,整体的智能水平及人性化程度比较突出。上市后,途腾T3的价格区间会在6.98⑻.38万元,而同级别车型的售价基本上在8⑴0万元。这样的价格加上丰富的配置,还是具有1定的竞争能力的。

虽然途腾T3也有许多的鉴戒成份,不过目前的国内皮卡市场仍以模仿为大趋势,至于模仿或鉴戒的用心程度及效果却大不1样。它把轿车上的优势引进到皮卡领域,将国内皮卡进行重新定位的作法,还是值得关注和肯定的。(文/图/摄 聚知识 王亮)

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4 : 2014广州车展:东南汽车翼神未来版首发

[聚知识 新车首发] 11月20日,2014广州车展正式开幕。此次车展上,东南汽车正式发布了翼神未来版车型,新车整体造型相比现款车型更加时尚。

翼神未来版的前进气格栅采取梯形设计,前保险杠雾灯位置采取了镀铬处理,并配备了LED日间行车灯,根据车型不同新车还配备有雾灯。车尾部分,新车的尾灯造型有所变化,视觉效果更加时尚。

翼神未来版的车身尺寸长宽高为4570mm×1760mm×1490mm,轴距为2635mm。动力系统方面,东南汽车翼神未来版将搭载的是1.8L和2.0L自然吸气发动机,其中1.8L发动机的输出功率为134马力;而2.0L发动机的输出功率为152马力。(文/聚知识 周宇轩)

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5 : 引领未来方向 雪佛兰3款概念车首发

[聚知识 新车首发] 日前,在“创界:雪佛兰数字挑战”上海迪士尼乐园游乐项目中,雪佛兰正式发布了名为擎翼、灵思和光梭的3款全新概念车。3款概念车揭露了雪佛兰品牌未来的造车理念和互联汽车概念方向。

● 擎翼

擎翼与众不同的驾驶舱和领航舱沿袭了创极速光轮的人体工程学布局,它的技术源自雪佛兰超跑科尔维特,并进行了相应的优化融会。擎翼搭载第1代蓝光聚变反应炉与全地形驾驭系统。

● 灵思

灵思是雪佛兰工程师将萨姆·弗林开发的创科技应用到现实世界的案例,它以绿光作为主要能量来源,由新1代ECOTEC POWER能量包驱动。另外,灵思配备了智能车载互联系统和自动驾驶系统。

● 光梭

借助创系统的虚拟进化功能,雪佛兰前瞻设计师研制成1种新型光子材料。光梭继承了雪佛兰科迈罗的设计精华,采取全新光子材料,是1款集速度、操控性与驾驶乐趣于1体的超音速超跑。它搭载的引擎由创喷气战机高能推动器为原型改造而成,行驶时会在车尾留下1道红色光轨。

● 全文总结

擎翼定位于1款跑车,将重点展现上汽通用在动力及科技方面的研究成果;灵思配备了电机装备和智能车载互联系统,或为1款微型纯电动车型,代表着未来城市的新型个人代步工具;光梭则是另外一款搭载声能推动系统的超级跑车。3款车型的设计理念及动力配备看似与我们平常生活非常遥远,但他们代表着未来交通生活的可能性,或许有朝1日真的会成为现实。(文/聚知识 包津铖)

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