车联网烽烟再起汽车制造领域或重新洗牌

2020-05-22 11:10:25 来源: 和田信息港

车联烽烟再起 汽车制造领域或重新洗牌

智能车载系统领域再燃烽火

诺基亚日前宣布启动价值1亿美元的车联基金,并委托诺基亚成长基金专门管理。此次再度注资,将使NGP管理的基金总额达到7亿美元。

这意味着,智能车载系统领域又多了一个野心勃勃的重磅选手。

除了诺基亚,此前已经有苹果、谷歌、微软、黑莓、索尼、LG等已经纷纷加入开拓前景广阔的车联战团,不仅获得了数百项相关专利,并且还研制出了智能化的样车。

不断创新才能生存

吃一堑长一智。在智能领域被后起之秀的苹果打得落花流水的诺基亚,终于在车联技术方面奋起直追,再也不愿意沦为被变迁的时代所抛弃的郁郁寡欢者。

曾几何时,诺基亚还是业界的令人生畏的巨头。6年多前,在其鼎盛时期,一度占据了全球市场的近半壁江山。

但是,乔布斯另辟蹊径、剑走偏锋,重新定义顾客价值、将娱乐文化融入到新产品当中,率领苹果iPhone开创智能时代,势头一举盖过昔日界霸主诺基亚。不满足于把做成简单通话与短讯功能的掌上通讯工具,而是力求赋予更多便捷和娱乐功能,诞生了结合照相、个人数码助理、媒体播放器以及无线通信设备的iPhone、iPod掌上设备,上、视频、彩信、照相、音乐、外语、地图、天气、股市、读书、购物等,都可以随心所欲、信马由缰。这种令人耳目一新的产品上市之后,顿时获得拥趸无数。

而创新缓慢、疲于应付的诺基亚,被顷刻褪去昔日的耀眼光环,每况愈下,美国财经站当时甚至预言诺基亚已死,股东们只是在等待被人收购。不幸被言中,诺基亚于2014年5月初被微软公司以50多亿欧元的代价纳入囊中。制造业巨头的兴衰史,令人唏嘘。

诺基亚的新举动,说明它在被苹果打得头破血流之后痛定思痛、重振旗鼓,这一次欲意在车联技术上紧紧跟随,避免重蹈智能领域遭遇滑铁卢的覆辙。

苹果公司在2014日内瓦国际汽车展上,推出了具有拨打、收发短信、播放音乐和导航功能的CarPlay系统。奔驰、宝马、法拉利、捷豹、路虎、沃尔沃、标致雪铁龙、通用、福特、现代、起亚、丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁、铃木等汽车制造商,据称都将是苹果CarPlay系统的用户

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